17.02.2026.
Sudjelujući na konferenciji Sigurnost u prometu u organizaciji Jutarnjeg lista, Aleksandar Halavanja iz Fonda za zaštitu okoliša i energetsku učinkovitost najavio je nastavak provedbe programa sufinanciranja kupnje energetski učinkovitih vozila za pravne osobe i obrtnike.Fond je prošle godine objavio do sada financijski najizdašniji javni poziv za poticanje e-mobilnosti vrijedan 21,2 milijuna eura, u sklopu kojeg su zaprimljeni zahtjevi za sufinanciranje više od 2.800 vozila. Izrazit interes još je jednom potvrdio spremnost poslovnog sektora na ulaganja u održivu mobilnost i zelenu tranziciju.
Sve pristigle prijave su obrađene pa prijavitelji kojima su sredstva odobrena mogu započeti realizaciju kupnje vozila. Onima koji u prvom krugu nisu zadovoljili formalne uvjete poziva, pruža se nova prilika za ispravak nedostataka i ponovno podnošenje prijave. Fond će, naime, od sljedećeg tjedna ponovno otvoriti prijave, a za sufinanciranje je preostalo 3,2 milijuna eura. Priliku za prijavu imat će i tvrtke i obrti koji su se u međuvremenu odlučili na nabavu novog električnog vozila.
„Prošli smo tjedan održali sastanak s predstavnicima Udruženja za prodaju motornih vozila Hrvatske gospodarske komore, Hrvatske obrtničke komore, Hrvatske udruge poslodavaca i udruge Strujni krug te im najavili nastavak programa. Ujedno smo ih informirali o najčešćim pogreškama i nedostacima u prijavnim zahtjevima, kako bismo prijaviteljima olakšali pripremu dokumentacije i povećali uspješnost prijava“, izjavio je Halavanja.
Među najčešćim razlozima odbijanja prijava ističu se nepravilnosti vezane uz Obavijesti o razvrstavanju poslovnog subjekta prema Odluci o Nacionalnoj klasifikaciji djelatnosti (NKD 2025) te pogreške ili propusti u dostavljenim Izjavama prijavitelja.
Halavanja je pojasnio kako je NKD klasifikacija osobito važna u kontekstu trenutno otvorenog poziva Ministarstva zaštite okoliša i zelene tranzicije, kojim se s 45 milijuna eura sufinanciraju isključivo poduzeća i obrti registrirani za cestovni prijevoz robe ili taksi usluge. Budući da je za te djelatnosti otvoren poseban program, one nisu prihvatljive za sufinanciranje u okviru poziva Fonda.
Iz Fonda pozivaju prijavitelje da redovito prate status svojih zahtjeva u sustavu eFZOEU. U slučaju odbijanja prijave, mogu kontaktirati pozivni centar kako bi dobili detaljne informacije o razlozima neprihvatljivosti te, ako je moguće, ispravili nedostatke prije ponovne prijave.
Kao i do sada, za vozila L kategorije (mopedi, motocikli i četverocikli) moguće je ostvariti do 2.500 eura po vozilu. Za osobna i laka gospodarska vozila (kategorije M1 i N1) dostupno je do 9.000 eura, odnosno do 40 % vrijednosti vozila, pri čemu cijena vozila za kategorije L1-L7 i M1 ne smije prelaziti 50.000 eura bez PDV-a. Vozila kategorija M2, M3, N2 i N3 sufinanciraju se do 40 % vrijednosti, odnosno maksimalno 90.000 eura po vozilu. Osim električnih vozila, prihvatljiva su i vozila na vodik, uključujući teretna vozila i autobuse. Jedan prijavitelj može podnijeti zahtjev za jedno ili više vozila, uz maksimalan ukupni iznos sufinanciranja od 90.000 eura.
Prijave se podnose od 24. veljače isključivo elektroničkim putem sustava eFZOEU, korištenjem vjerodajnice sustava NIAS. U ime poduzeća ili obrta prijavu može podnijeti i opunomoćenik, uz punomoć ovjerenu kod javnog bilježnika.
S obzirom na ponovno otvaranje poziva, rok za realizaciju kupnje vozila će za sve korisnike biti produžen do kraja srpnja, sukladno pravilima sufinanciranja u okviru Nacionalnog plana oporavka i otpornosti.
Halavanja je najavio kako će Fond tijekom ove godine nastaviti i s programom sufinanciranja za građane. Bespovratna sredstva bit će dostupna za kupnju električnih vozila i kućnih punionica. Poziv vrijedan 20 milijuna eura planiran je za treći kvartal, a detaljni uvjeti sufinanciranja još su u fazi razrade, uz nastavak dijaloga s relevantnim dionicima i zainteresiranom javnošću.
Ulaganja u energetski učinkovita vozila ne predstavljaju samo financijsku potporu poduzetnicima i građanima, već i strateški doprinos razvoju održivog gospodarstva. Kroz kontinuirane programe sufinanciranja, Fond ima važnu ulogu u provedbi nacionalnih klimatskih i energetskih ciljeva te je jedan od pokretača razvoja održive mobilnosti u Hrvatskoj.
